直接向BMW叫阵，NISSAN下一代Skyline重新拥抱涡轮增压！

 下一代Skyline取消3.7L大排气量心脏，取而代之的是3.0L涡轮增压，想必乐趣和性能有会明显升级。 这年头似乎小排气量大功率已经成为趋势，玩得最兇的莫过于VW集团及BMW，尤其是BMW，靠着单涡轮或双涡轮将小排气量引擎榨出如大排气量的功率输出，如今NISSAN也有意捲土重来，将小排气量涡轮增压引擎装在下一代Skyline上！

放眼全球车坛最热衷涡轮增压的莫过于日本，回想1970-1980年代因引擎技术不如欧美，遂藉由涡轮增压的帮助来提升功率，直到1990年代随着越来越严苛的环保法规而渐渐消失，所幸油耗与污染的问题都靠着技术及材质进步而所改善，这也让NISSAN决定再度挑战涡轮增压，并向BMW直接叫阵，因为据AutoNet所获得的独家讯息发现，下一代Skyline除了2.0L V6心脏，另外现行的3.7L V6将被3.0L V6涡轮增压所取代，最大马力可是高达360hp！
其实Skyline车系早在1980年代的C210就已经採用涡轮增压，也就是第五代，排气量设定为2.0L，一直运用到第10代（2.5L），尔后便由VQ35的3.5L V6大排气量心脏取代，涡轮增压至此和Skyline说拜拜，虽说GT-R为双涡轮，不过GT-R已经和Skyline脱离关係，故不在此例。然而向来以技术自豪的NISSAN看到BMW运用3.0L排气量和涡轮增压组合，创造发挥超过300hp的马力，且对油耗、废气排放多有改善，使得NISSAN计划藉由2012年Skyline大改款之际，重新将涡轮增压装在Skyline上，先决条件是引擎排气量向下发展。
所以下一代Skyline（V37）将有2.5L自然进气和3.0L涡轮增压两具V6心脏，当然高级品牌的INFINITI也会受到影响，也就是G37将变成G30！